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Cam Clutch (Backstop) (BS BS-R)

Informação básica

Modelo:  BS BS-R

Descrição do produto

Modelo: BS BS-R Tipo: Embreagem de carne OEM: Aceitar Lugar de origem: Changzhou China (continente) Stock: Rich Especificação: Tsubaki Código HS: 84836000 Modelo: BS BS-R Precisão: P6 Entrega: em estoque Exportação: em todo o mundo Marca registrada: TN Origem: China BS, BS-R SERIES CAM CLUTCH
Instalação e Uso
1. Para evitar a rotação no sentido inverso a velocidades lentas em transportadores ou bombas.
2. Antes da instalação, verifique se a direção de rotação da raça interna da embreagem de camuflagem BS (mostrada pela seta na raça interna) é a mesma que a direção de rotação do transportador.
3. Instale com segurança o braço de torque na embreagem de camadas BS usando parafusos de força 10.9 ou superior. Certifique-se de que o contato entre a superfície do braço de torque e o lado da raça externa seja nivelado e livre de poeira.
4. A tolerância recomendada do eixo é h7 ou h8.
5. Ao inserir a embreagem de came BS no eixo, aplique pressão apenas na pista interna. Não toque na pista interna diretamente com um martelo ou exerça qualquer força sobre a raça externa, poeira ou placa de poeira.
6. Utilize sempre uma chave paralela para instalação no eixo e, em seguida, fixe a embreagem de came BS no eixo com a placa final. Nunca use uma chave cônica.
7. Ao instalar modelos acima de BS160 (tipos de graxa lubrificada), coloque um dos quatro tampões de óleo em
A localização inferior direta. Isto permitirá uma drenagem fácil da graxa para limpeza.
8. Enquanto o eixo está girando, a extremidade do braço de torque irá girar até certo ponto na direção de rotação. Apoie a extremidade do braço de torque apenas na direção de rotação, mas certifique-se de permitir uma certa quantidade de balanço livre. Se a extremidade do braço de torque estiver fixa de forma segura (veja o diagrama de instalação), o interior da embreagem torna-se torcido e isso pode resultar em danos nos componentes.
9. Para os modelos BS30 a BS200, um único braço de torque de um lado é suficiente, mas para os modelos 220 a BS450, use dois braços de torque, um de cada lado. Instale os braços de torque uniformemente para que a força seja transmitida através do centro da embreagem.
10. Os braços de torque para a embreagem de came BS são padronizados.

Catálogo de BS30-BS 135


Model

Torque
Capacity
(N·m)
Max.
Overrunning
(r/min)
Inner Race

Drag
Torque
(N·m)


A


B


C


PCD
D


E


S

H-M
    Size× Pitch
× No.of  Tapped   Holes
BS30 294 350 0.58 64 90 64 80 45 13 M  6 ×P1.0×4
BS50 784 300 0.98 67 125 67 110 70 16 M  8 ×P1.25×4
BS65 1570 340 3.92 90 160 85 140 90 20 M10 ×P1.5×6
BS75 2450 300 5.88 90 170 85 150 100 20 M10 ×P1.5×6
BS85 5880 300 7.84 115 210 110 185 115 30 M12 ×P1.75×6
BS95 7840 250 9.8 115 230 110 200 130 30 M14 ×P2.0×  6
BS110 10800 250 14.7 115 270 110 220 150 30 M16 ×P2.0×  6
BS135 15700 200 19.6 135 320 130 280 180 30 M16 ×P2.0×  8
Model Torque
Capacity (Nm)
  Drag Torque(N-m) A B C PCD
D
E S H-M Size× Pitch
× No.of Tapped Holes
BS30 294 350 0.58 64 90 64 80 45 13 M  6 ×P1.0×4
BS50 784 300 0.98 67 125 67 110 70 16 M  8 ×P1.25×4
BS65 1570 340 3.92 90 160 85 140 90 20 M10 ×P1.5×6
BS75 2450 300 5.88 90 170 85 150 100 20 M10 ×P1.5×6
BS85 5880 300 7.84 115 210 110 185 115 30 M12 ×P1.75×6
BS95 7840 250 9.8 115 230 110 200 130 30 M14 ×P2.0×  6
BS110 10800 250 14.7 115 270 110 220 150 30 M16 ×P2.0×  6
BS135 15700 200 19.6 135 320 130 280 180 30 M16 ×P2.0×  8

Catálogo de BS160-450
Model Torque
Capacity
(N·m)
Max.
Overrunning
(r/min)
Inner Race
Drag
Torque
(N·m)
A B C PCD D E S H-M Size× Pitch
× No.of Tapped
 Holes
Grease
Filler Hole
(Size)
Q'ty
Grease
(kg)
Bore Diameter 
Range (mm)
Min 
Bore
Max 
Bore
BS160 24500 100 33.1 130 360 130 315 220 40 M20×P2.5×10 PT 1/4 0.12 100 to 160 98.1 85.6
BS200 37200 100 44.1 150 430 145 380 265 40 M22×P2.5×8 PT 1/4 0.14 100 to 200 167 140
BS220 49000 80 73.5 235 500 230 420 290 40 M20×P2.5×16 PT 1/4 0.8 150 to 220 301 264
BS250 88200 50 93.1 295 600 290 530 330 50 M24×P3.0×16 PT 1/4 1.1 175 to 250 580 523
BS270 123000 50 98 295 650 290 575 370 50 M24×P3.0×16 PT 1/4 1.2 200 to 270 620 562
BS300 176000 50 108 295 780 290 690 470 60 M30×P3.5×16 PT 1/4 1.3 230 to 300 952 885
BS335 265000 50 137 305 850 320 750 495 70 M36×P4.0×16 PT 1/4 1.4 250 to 335 1140 1040
BS350 314000 50 157 320 930 360 815 535 70 M36×P4.0×16 PT 1/4 1.5 250 to 350 1600 1470
BS425 510000 50 216 440 1030 450 940 635 70 M36×P4.0×18 - oil 6,000ml 325 to 425 2450 2240
BS450 686000 50 245 450 1090 480 990 645 80 M42×P4.5×18 - oil 7,000ml 350 to 450 2820 2580

Detalhes do produto
Cam Clutch (Backstop) (BS BS-R)
Detalhes de embalagem
Cam Clutch (Backstop) (BS BS-R)

Visita aos Clientes
Cam Clutch (Backstop) (BS BS-R)
Informações da Empresa
Changzhou Suma Precision Machinery Co., Ltd. (Changzhou Tianniu Clutch Factory) é uma fabricante especializada em Produção de várias embreagens de cames, rolamentos unidirecionais, embreagem de mão única, embreagem de contração, embreagem de sobrecarga e outros rolamentos com alta tecnologia.
Cam Clutch (Backstop) (BS BS-R)
FAQQ: como você embala a embreagem de backstop?
R: Normalmente, a embreagem de backstop está em pacote de rolo. Isso pode ser feito conforme suas demandas específi- cas.
P: Posso obter as amostras da embreagem anti-derramamento de você?
R: É altamente encorajado a solicitar as amostras para verificação de qualidade.
P: Você promete entregar a embreagem de backstop no tempo?
A: O crédito sempre classifica o topo na lista. Nós devolveremos as mercadorias em 10 dias após a confirmação do pedido.

Grupo de Produto : Embreagem de ultrapassagem